林世雄：三隧分流成效有目共睹　红隧及东隧流量减8%至10%

运输及物流局局长林世雄今日（22日）在出席一个电台节目时表示，三条过海隧道分流措施实施之后，红隧及东隧整体流量减少8%至10%，西隧增加16%，流量变得平均。另外，实施分时段收费后，繁忙时段三隧总流量减少1%至4%，而繁忙时段前后半小时就增加3%至6%，形容成效有目共睹。

林世雄说，三隧分流后，现时红隧车龙长度减少1公里，东隧的车龙就减少半公里。被问到西隧塞车情况恶化，林世雄认为，交通流量应要看整体交通需要，重申在繁忙时段，三隧的运力是可承载量的120%，现时措施已达致预期效果。

被问及未来的人口分布会否对西隧造成更大压力，林世雄指，政府计划未来在港岛西面建设绕道经交椅洲到大屿山北部，以至新界西北地区，并已纳入未来基建蓝图当中。

而对于港珠澳大桥出现挤塞的情况，林世雄表示关注情况，局方与珠海口岸曾作讨论，珠海方面都有优化措施提升处理通关能力，局方亦有提出包括过关预约制度等方法，双方未来会再讨论有没有其他处理途径。