广珠澳高铁拟今年开建 通过轻轨接入澳门

国家“十五五”规划纲要提出，建设广州至珠海（澳门）高铁（以下简称“广珠澳高铁”），这意味着澳门首次被拉进国家高铁主网的版图里。记者从珠海市轨道交通局了解到，加快推进广珠澳高铁鹤洲至横琴段开工建设，已列入2026年珠海市政府工作报告；珠海中心站（鹤洲）主体工程也将同步开建，将承接广珠澳高铁、珠肇高铁等多条线路。

　　作为珠江口西岸设计时速350公里的南北向国铁干线，广珠澳高铁自规划建设以来备受关注。2026年广东省政府工作报告便明确提出，开工建设广珠澳高铁。据规划，线路北起广州北站，一路向南经白云机场T3航站楼、广州黄埔鱼珠、南沙、中山、珠海鹤洲，抵达横琴口岸，并通过澳门轻轨延伸接入澳门。

　　澳门首次接入国家高铁网

　　珠海市轨道交通局近日发布《珠海铁路枢纽总图方案论证招标公告》，将对珠海铁路枢纽总图进行不同方案论证并结合研究结果按需进行优化完善，整合珠海鹤洲、横琴高铁枢纽等综合枢纽资源，实现铁路与城市交通的一体化发展。记者了解到，与澳门轻轨西延段无缝对接的横琴高铁站，可望在全国首创“站城一体＋琴澳同城”开发模式，将海关、边检查验设施与车站本体、商业综合体整合在同一栋立体建筑内。未来澳门居民在此可实现“下轻轨、上高铁、通关内地”的一站式换乘。

　　广珠澳高铁建成后，将为“轨道上的大湾区”补上关键的一“竖”，从横琴到广州白云机场仅需约半小时，到广州北站最快40分钟左右；将串联起白云机场、南沙、中山翠亨新区、横琴粤澳深度合作区等重大战略节点，带动资源流动，助力形成“黄金内湾”1小时创新圈。同时，该高铁线还是国家“八纵八横”高铁网京港澳通道的重要组成部分，将向北与京广、广清永高铁贯通，向南与珠肇高铁、深湛铁路互联，形成一条纵贯大湾区、辐射粤湘鄂、衔接港澳的高速通道，首次让澳门以350公里的时速直连国家高铁主干网。