民建联考察皇岗口岸重建 讚联检大楼设计高效流通

皇岗口岸是最受深港市民欢迎的口岸之一，是全国首个、深港之间唯一一个客货运均实行24小时通关的陆路口岸，自1991年8月开放以来已运作33年。皇岗口岸于2019年6月启动重建，是推动港深科技创新合作区建设的重大工程项目。民建联立法会议员陈勇及陈恒镔与民建联建设发展委员会成员今天（25日）到新皇岗口岸考察重建工作的最新进展，包括参观新皇岗口岸联检大楼，以及新皇岗口岸综合业务楼。

民建联指，皇岗口岸重建项目具有重要战略意义和必要性，并且在粤港澳大湾区建设发展中，发挥核心引擎作用，「我们十分关注项目的进展，考察期间得知工程正按计划全力进行，衷心支持。」

他们又指，口岸联检大楼的设计充分考虑高效流通与空间优化，包括合理使用东西往来或左右往返的区域划分，令到车辆和旅客过关的通道都顺畅便捷，确保过关过程高效无阻。相关部门亦将联检大楼最高两层设计为视野开扬，採光极佳的区域，并特意预留作旅客出入境检查之用，以此给予过境旅客更好的体验。

他们及后又到访新皇岗口岸综合业务楼，瞭解河套深港科技创新合作区及视察福田区周边相关情况；并就新皇岗口岸日后的通关安排，包括探讨「人车共检」的可行性，以及实施「合作查验、一次放行」通关查验模式等，进行坦诚交流。

民建联指，期望在新皇岗口岸正式投入运作后，再配合落实更多高效便捷的通关安排，包括增加24小时通关口岸及延长通关时间等，能够更方便两地交流，并为两地带来更大经济效益。

据了解，新皇岗口岸实施「合作查验、一次放行」，通关时间可由原来的20分钟缩短至5分钟，并会与深圳地铁7号线及香港地铁北环支线等5条轨道线路相连。