香港新型爆炸性货物运输船开工　拟明年上半年启用

香港海事处2艘钢製爆炸性货物运输船今天（15日）顺利开工。该船由中国船舶集团旗下广州船舶工业有限公司全资子公司华昌国际船舶有限公司总承包，将在多方面实现飞跃性迭代升级。新船设计更具智能化，新机舱实现无人值守设计，而且性能大幅提升，续航力更强，航速更快。这两艘新船预计明年上半年建成启用，将为香港的水域运输注入新的活力与安全保障，并进一步提升香港特区政府的工程建设能力。

2艘新船拟明年上半年启用 服务香港水域运输

据了解，早在1998年，中国船舶集团广州船舶工业有限公司作为承建单位，六〇五院作为设计单位，成功交付了香港海事处两艘30米爆炸品运输船「长安一号」和「长安二号」。27年后，中国船舶广州公司联合六〇五院和集团内船企，再次为香港海事处建造爆炸性货物运输船，体现了香港海事处对中国船舶广州公司深耕小型特种船舶领域的认可。

新一代新型爆炸性货物运输船总长33米、船宽7米、型深3.5米，是一型单体高速一类危险品运输船，建成后将接替「长安一号」和「长安二号」，服务于香港水域，为香港土木工程拓展署承运主要用于工程建造、山体开发的爆炸性货物。

设计更具「智能化」 货舱消防措施全面升级

相比27年前，新一代新型爆炸性货物运输船在多个方面实现飞跃性迭代升级。其中，设计更具智能化，新机舱实现无人值守设计，驾驶室集成控制、监控与报警功能一体化，大幅提升了管理效率。新船性能大幅提升，续航力更强，航速更快，服务范围更加广泛，实用性显著增强。

同时，新船在设计过程中更注重环保，主机配备「SCR系统」实现脱硝；同时配备撇油器和生活污水处理装置，确保污水处理达标。船上还配备太阳能系统，为全船「220V电源设备」供电并为所有「24V直流电池」充电。在舒适性方面，机舱风机配备消音器型，服务场所增加隔音材料，提升船员的工作环境。

至于安全性方面，新船的货舱消防措施得到全面升级，增设固定式火灾探测和喷淋系统灭火系统，配备报警系统、视频监控系统和抽烟取样探测系统，实现火灾预警与声光报警的全方位监控，确保了货物与船员的安全。