九巴研发太阳能装置 日省5%耗油量

近年本港公共交通工具推行绿色运输，九巴自2017年起自行研发巴士太阳能装置，至今已研发至第三代改良版，每块太阳能薄膜厚度仅两毫米。约16至20块薄膜直接贴上车顶，预计每日可产生约16度电，足以推动一部一匹冷气长达16小时；而每辆巴士日省约5%耗油量，相当于年减六吨碳排放。九巴至今已在大约1300部巴士安装，预计年内有约2000部第三代太阳能巴士。

“太阳带来的问题就用太阳解决。”九巴传讯及公共事务部副主管吴家敏表示，第三代太阳能系统改良后，产生的电力由以往储存在车内额外加装的辅助电池，改为直接供电给巴士主电池，从而供电给巴士上的所有电子系统，亦会供电予通风系统。巴士长期停泊在户外，当车厢温度超过摄氏35度时会自动启动，令车厢温度降低8至10度。

九巴助理工程师崔建业表示，第三代改良版太阳能薄膜的使用寿命高达18年，安装后可运行至一辆巴士退役。吴家敏说，太阳能巴士的耗油量减少，但考虑到太阳能装置安装成本等，整体营运成本没有太大差别。

另外，9月1日起，九巴应用程式“九巴club1933”的会员凭已登记的八达通，乘搭任何九巴或龙运的太阳能巴士，每程车可获额外一分积分，可换取口罩等不同礼品，活动为期半年。